« Jusqu’à présent, quand il neigeait, nous épandions du sel et des graviers. Mais cela polluait les nappes phréatiques, abîmait les infrastructures et corrodait les carrosseries des voitures. Nous avons alors mis en place un nouveau procédé : l’épandage de copeaux de bois sur la neige » explique Joseph Mucaria, responsable de la voirie de La Chaux-de-Fonds, une ville suisse située dans le canton de Neuchâtel. Ces copeaux sont imprégnées de saumure – du chlorure de magnésium à Ph neutre donc non corrosif – qui empêche la glace de se former. Ils sont actifs pendant sept jours, alors que le sel ne le reste que pendant six heures. Depuis quatre hivers, La Chaux-de-Fonds utilise ces copeaux de bois sur ses 82 km de trottoirs, sur toutes les voies piétonnes, les zones 20 et zones 30, les pistes cyclables et certaines rues. Le sel est réservé aux grands axes passants – pour une voiture qui roule vite, les copeaux peuvent être glissants. Épandus par les machines auparavant dédiées au salage, ces copeaux réduisent les opérations d’entretien tout en préservant l’environnement.
Emission de solutions, diffusion France 2 19h58 le 11 mars 2012
